Avião cai e bate em prédio em BH: 3 mortos e 2 feridos graves no bairro Silveira

Aeronave sem autorização para táxi aéreo saiu da Pampulha, reportou falha à torre e invadiu o terceiro andar de edifício residencial antes de cair no estacionamento. Investigação do Cenipa apura causas.

Um avião monomotor caiu na tarde desta segunda-feira (4) no bairro Silveira, região Nordeste de Belo Horizonte, após colidir contra um prédio residencial de três andares. O acidente deixou três mortos e dois feridos em estado grave. A aeronave, com prefixo PT-EYT, decolou do Aeroporto da Pampulha às 12h16 com destino a São Paulo e havia ficado apenas cinco minutos no ar quando o impacto ocorreu.

O que se sabe até agora

A aeronave era um EMB-721C, fabricado em 1979 pela Neiva, com capacidade para até cinco passageiros além do piloto e peso máximo de decolagem de 1.633 quilos. Antes de cair, o piloto comunicou à torre de controle da Pampulha que enfrentava dificuldades durante a decolagem — sinal claro de que a tripulação tinha consciência de um problema a bordo.

A aeronave colidiu com o terceiro e o quarto andares do edifício localizado na Rua Ilacir Pereira Lima, 667, em frente a um supermercado. Parte da fuselagem ficou presa dentro do imóvel. Moradores do prédio foram retirados pelos bombeiros. Segundo o Corpo de Bombeiros, nenhum morador se feriu e a estrutura do edifício não foi comprometida.

As vítimas

Segundo o advogado da família, Igor Afonso, o estado dos dois sobreviventes internados é delicado. Leonardo estava em cirurgia quando o óbito foi confirmado.

O voo: rota e ocupantes

A aeronave havia decolado de Teófilo Otoni e feito escala em Belo Horizonte. Na Pampulha, duas mulheres desembarcaram e um homem embarcou. A decolagem final ocorreu às 12h16, com destino a São Paulo, transportando cinco pessoas: piloto e quatro passageiros.

Os passageiros eram sócios da empresa Uaitag, que atua no setor de tecnologia e cartões. O voo, portanto, era de natureza privada — o que tem relevância direta para a apuração legal (veja abaixo).

A irregularidade: avião não tinha autorização para táxi aéreo

Ponto jurídico relevante: Segundo a Anac, a aeronave PT-EYT não possuía autorização para operar como táxi aéreo — o que impede seu uso para transporte comercial de passageiros ou cargas mediante pagamento. O registro classifica a aeronave como de uso privado. O certificado de aeronavegabilidade tinha validade até abril de 2027, ou seja, estava ativo.

Especialistas ainda não se manifestaram sobre a configuração exata do voo — se havia ou não relação comercial entre piloto e passageiros. A classificação final como voo irregular dependerá da investigação do Cenipa e de eventual apuração da Anac. Não é possível afirmar, com os dados disponíveis até agora, que houve cobrança de passagem.

Investigação

O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), órgão da Força Aérea Brasileira, acionou investigadores do SERIPA III, com sede no Rio de Janeiro, para atuar no local. A fase inicial envolve coleta de dados, preservação de evidências e avaliação dos danos à aeronave.

A Polícia Civil de Minas Gerais também apura as causas e circunstâncias do acidente. Peritos e o rabecão foram acionados. Os corpos das vítimas fatais foram encaminhados ao Instituto Médico-Legal Dr. André Roquette.

Operação de resgate

O Corpo de Bombeiros mobilizou quatro viaturas. A Polícia Militar isolou as vias do entorno para facilitar o trabalho das equipes. O Samu realizou os atendimentos de emergência e o transporte dos sobreviventes ao hospital. Imagens registradas pelo Globocop da TV Globo mostraram o momento exato em que a aeronave perde altitude e colide com o prédio.

Situação atual (atualizado às 21h)

Três mortos confirmados. Dois feridos seguem internados no Hospital João XXIII em estado grave. Cenipa e Polícia Civil conduzem investigações paralelas. A causa da queda — falha mecânica, erro humano ou outro fator — ainda não foi determinada oficialmente.

Esta reportagem será atualizada à medida que novas informações forem confirmadas pelas autoridades.

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Fontes: Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais · Polícia Civil de Minas Gerais · Anac · Cenipa/FAB · Hospital João XXIII · O Tempo · CNN Brasil · Rádio Itatiaia · Hoje em Dia · Declaração do advogado Igor Afonso à imprensa local · 04/05/2026